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燃料電池發(fā)動機檢測原理

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檢測平臺是對燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的工作狀態(tài)、性能、穩(wěn)定性和安全性進行綜合檢測的設備。主要由供氣系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、尾排系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)和電子負載組成。

供氣系統(tǒng)主要由過濾器、調(diào)壓閥、壓力傳感器、溫濕度傳感器和流量傳感器組成,主要為燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)提供合適條件的燃料、氧化劑和吹掃氣體。 

冷卻循環(huán)系統(tǒng)主要由內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩部分組成,去離子水循環(huán)是燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán),外循環(huán)主要是冷卻循環(huán)水通過換熱器帶走內(nèi)循環(huán)的熱量,主要由換熱器、去離子水過濾器、膨脹水箱、電磁閥、流量傳感器、電導率傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器等組成。

控制系統(tǒng)主要由工控機和PLC等電器原件組成,主要通過數(shù)據(jù)采集、通訊和控制等技術手段達到對燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)各項目進行檢測的目的。

尾氣排放主要由汽水分離裝置、電磁閥和液位傳感器等組成。

安全系統(tǒng)主要由氫氣濃度傳感器、氫氣截止閥和報警器組成,主要用于發(fā)生氫氣泄漏后用于關閉氣源并報警的安全保護裝置。

氫氣和空氣通過供氣系統(tǒng)進入燃料電池發(fā)動機系統(tǒng),去離子水通過冷卻循環(huán)系統(tǒng)進入燃料電池發(fā)動機,通過換熱器進行熱量管理,控制系統(tǒng)啟動燃料電池發(fā)動機并控制其運行功率,通過對燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的電壓、電流、壓力、流量、溫度、濕度和電導率等必要數(shù)據(jù)采集、分析處理后生成燃料電池發(fā)動機的各項性能檢測報告。

輔助系統(tǒng):